GS vs LSハイブリッド
- レクサス
- GS
- 新車価格
- 520万円〜765万円
- 中古車価格
- 238万円〜630万円
- 最高出力（馬力）
- 280〜347
- 最小回転半径
- 5.2/5.4
- 燃費
- 10
- 排気量（cc）
- 3456〜4608
- 乗車定員
- 5
- 室内広さ（全長×全幅×全高）
- 2000×1535×1160
- レクサス
- LSハイブリッド
- 新車価格
- 970万円〜1510万円
- 中古車価格
- 889.9万円〜1460万円
- 最高出力（馬力）
- 394
- 最小回転半径
- 5.7/5.9
- 燃費
- 12.2
- 排気量（cc）
- 4968
- 乗車定員
- 4/5
- 室内広さ（全長×全幅×全高）
- 2150×1600×1185
比較の多い車種
生産期間：2008年10月〜
快適装備をさらに充実させた
リアドアとリアのウインドウにプライバシーガラスを採用、室内照明の照度をアップさせた。また、LSで好評のカードキーが標準採用となった。（2008.10）
生産期間：2007年10月〜2008年09月
4.6Lエンジン+8ATのGS460を設定
4.6LV8エンジンと8ATを搭載したGS460が新設定された。外観はフロントグリルや前後バンパーのデザインを変更。ターンランプ付きサイドミラーも採用される。室内では金属調シートオーナメント、ダブルステッチ縫製シートなどを装着。内装の組み合わせも18通りに増えている。（2007.10）
生産期間：2006年07月〜2007年09月
装備の充実を図る
全車にドアロックに連動するドアミラーオート電動格納機能を採用。またプレミアムブルーの採用グレードを拡大するとともに、GS430にはNAVI・AI-AVSを標準装備。GS350には18インチホイールをオプションで設定した。（2006.7）
生産期間：2005年07月〜2006年06月
スポーティを前面に出したミディアムセダン
欧州プレミアムブランドに対抗すべく、トヨタが立ち上げた高級車ブランド「レクサス」の中核となるセダンで絶版となったアリストの後継車だ。最新のクラウンがベースだが、スポーティさを強調したボディデザインを採用している。グレードは4.3LのV8搭載のGS430と3.5LのV6搭載のGS350の2種類で4ＷＤモデルは350のみに設定。上級グレードのGS430にはギア比可変ステアリング付きVDIMやダンパーの減衰力を最適に調整するAVSなどの最新の電子デバイスを多く採用。ナビやテレマティクスサービスな多彩な機能が自慢のG-LINKは全車標準装備。(2005.7)
マイナーチェンジ一覧
生産期間：2008年04月〜2008年07月
新燃費基準の認可を取得
新燃費基準の試験方法となるJC08モード走行燃費で認可を取得した。また新燃費目標基準「2015年度燃費基準」も達成している。（2008.4）
生産期間：2007年05月〜2008年03月
ハイブリッドで頂点を目指したフラッグシップサルーン
プレミアムブランド、レクサスのフラッグシップLS。そのトップモデルが600h／600hL。ベーシックな600hと、ロングホイールベースで後席居住性を向上させた600hLをラインナップする。新開発ハイブリッドシステムが採用され、これを支える4WDをはじめとした最新技術も数多く装備される。専用開発の5Lエンジンと高出力モーターは、シームレスな加速をもつ走行性能、モーター走行による静粛性の向上、3Lモデル並みの低燃費を実現。さらに最新技術により操縦性、乗り心地も向上、先進のプリクラッシュセーフティシステムなど安全装備も多数採用される。600hLにはさらに後席を快適にした4人乗りの後席セパレートパッケージも設定。（2007.5）
