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Eクラス vs LS

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メルセデス・ベンツ Eクラス
メルセデス・ベンツ Eクラス1 メルセデス・ベンツ Eクラス2 メルセデス・ベンツ Eクラス3

評価できない項目がありました(室内広さ)

買い時評価

買い時

新車価格
636.3万円〜1065万円
中古車価格
8.8万円〜930万円
最高出力(馬力)
150〜387
最小回転半径
5.2/5.7/5.5/5.3
燃費
11
排気量(cc)
2198〜5461
乗車定員
5
室内広さ(全長×全幅×全高)
-
  • レクサス
  • LS
レクサス LS
レクサス LS1 レクサス LS2 レクサス LS3

買い時評価

買い時

新車価格
770万円〜1183万円
中古車価格
39万円〜1280万円
最高出力(馬力)
367〜385
最小回転半径
5.4/5.5/5.7/5.6/5.9
燃費
9.1
排気量(cc)
4608
乗車定員
4/5
室内広さ(全長×全幅×全高)
2150×1600×1185
Eクラス (2002年〜)一覧

Eクラス (2008年〜)

Eクラス (2008年〜)

生産期間:2008年08月〜

Eクラス (2007年〜2008年)

Eクラス (2007年〜2008年)

生産期間:2007年01月〜2008年07月

ユーロ高により価格を改定

ユーロ高によりE300以外の車両価格が改定された。(2006.11)

Eクラス (2006年〜2006年)

Eクラス (2006年〜2006年)

生産期間:2006年08月〜2006年12月

内外装の変更とラインナップ変更

フロントはグリル/スポイラーやヘッドライト、リアはコンビネーションランプを変更し、視認性を向上させた。プレセーフ、アダプティブブレーキなどの新装備を採用し「プロセーフ」 という安全コンセプトを実現させている。また5.5LのV8や3LのV6ディーゼルなど新エンジンが追加されるとともにアバンギャルドSを設定。(2006.8)

Eクラス (2005年〜2006年)

Eクラス (2005年〜2006年)

生産期間:2005年08月〜2006年07月

新エンジンの搭載と装備の充実

2.6LのV6を搭載したE240に代えて3LのV6DOHCエンジンを搭載するE280を設定した。アクティブヘッドレストやアクティブライトシステム付きバイキセノンヘッドライトなどの新装備を採用した。(2005.8)

Eクラス (2004年〜2005年)

Eクラス (2004年〜2005年)

生産期間:2004年08月〜2005年07月

E240の装備や仕様を変更

EクラスセダンE240のアルミホイールのデザインを変更するとともに、一部の仕様を見直し、右ハンドル車だけの設定とした。(2004.8)

Eクラス (2002年〜2004年)

Eクラス (2002年〜2004年)

生産期間:2002年06月〜2004年07月

グローバルスタンダードのアッパーミドルセダン

M・ベンツのラインナップの中心に位置する主力モデルがEクラス。ミディアムクラスと呼ばれた時代から、世界のクルマのスタンダードともなってきた。2002(H14)年6月に登場したモデルは、より洗練されたスポーティでエレガンスな外観デザインの中に、電子制御のセンソトロニックブレーキなどメルセデスならではの最新技術を結集し、走行安定性、機能性、快適性、安全性を大幅に進化させた。エンジンはいずれも3バルブのSOHCで、2.6Lと3.2LのV6、5LのV8の3種類となる。全車にティップシフト付きの電子制御5速ATが組み合わされる。(2002.6)

マイナーチェンジ一覧

LS (2006年〜)一覧

LS (2008年〜)

LS (2008年〜)

生産期間:2008年08月〜

4.6Lモデルのラインナップを拡充

4.6Lエンジン搭載モデルのラインナップを拡充した。ホイールベースが120mm延長されたロングボディや、フルタイム4WD搭載モデルが設定された。後席を2座としオットマンやリラクゼーションシステムも装備したシートが装着される後席セパレートシートパッケージも設定。(2008.8)

LS (2006年〜2008年)

LS (2006年〜2008年)

生産期間:2006年09月〜2008年07月

レクサスブランドのフラッグシップモデル

国内ではセルシオと呼ばれていたモデルの実質的な後継モデル。この4代目となるLSから販売チャンネルがレクサスに変更。プレミアムブランドのフラッグシップモデルだけに、プリクラッシュシステム、車両姿勢制御のVDIM、インテリジェントパーキングシステムなどの電子制御技術を多数搭載する。一方、快適装備では4座席それぞれで温度調節可能なオートエアコンや19個ものスピーカーを搭載したマークレビンソン・プレミアムオーディオシステムなどを用意。新設計された足回りは、前後マルチリンク式のエアサスペンションとしハンドリングと乗り心地を向上させている。エンジンは新開発の4.6LのV8を搭載。ミッションには8ATを採用することで変速ショックのないスムーズな加速を実現した。2007(H19)年春には5LのV8+電気モーターのハイブリッドカーLS600hが追加される。(2006.9)