Cクラスワゴン vs Eクラス
- メルセデス・ベンツ
- Cクラスワゴン
評価できない項目がありました（室内広さ）
- 新車価格
- 420万円〜719.2万円
- 中古車価格
- 29.8万円〜487.2万円
- 最高出力（馬力）
- 129〜231
- 最小回転半径
- 4.9/5/5.1
- 燃費
- 11.4
- 排気量（cc）
- 1795〜3199
- 乗車定員
- 5
- 室内広さ（全長×全幅×全高）
- -
- メルセデス・ベンツ
- Eクラス
評価できない項目がありました（室内広さ）
- 新車価格
- 636.3万円〜1046万円
- 中古車価格
- 25.8万円〜827.4万円
- 最高出力（馬力）
- 150〜387
- 最小回転半径
- 5.2/5.7/5.5/5.3
- 燃費
- 11
- 排気量（cc）
- 2198〜5461
- 乗車定員
- 5
- 室内広さ（全長×全幅×全高）
- -
生産期間：2008年04月〜
よりスポーティに生まれ変わったコンパクトワゴンの3代目
3代目となるM・ベンツのコンパクトワゴン。基本性能はベースのセダンと同様に、よりスポーティになった。前後足回りに可変ダンパー（セレクティブダンピングシステム）を装着。さらに車速感応式ステアリング、ボディ剛性向上やエンジンを低く後方に配置するなどの技術を採用。これら“アジリティコントロール”により、俊敏性や快適性のある走りを獲得。ラゲージは旧型と比べテールゲートの角度を立たせたリアエンドや、ボディ幅を1.8m以内に抑えつつも大きくなったボディにより、広く使い勝手が向上。最大積載量は1465Lとなっている。またセダン同様に、スポーティなアバンギャルドと高級感のエレガンスという2つの個性をもつ。（2008.4）
マイナーチェンジ一覧
生産期間：2006年08月〜2006年12月
内外装の変更とラインナップ変更
フロントはグリル／スポイラーやヘッドライト、リアはコンビネーションランプを変更し、視認性を向上させた。プレセーフ、アダプティブブレーキなどの新装備を採用し「プロセーフ」 という安全コンセプトを実現させている。また5.5LのV8や3LのV6ディーゼルなど新エンジンが追加されるとともにアバンギャルドSを設定。（2006.8）
生産期間：2005年08月〜2006年07月
新エンジンの搭載と装備の充実
2.6LのV6を搭載したE240に代えて3LのV6DOHCエンジンを搭載するE280を設定した。アクティブヘッドレストやアクティブライトシステム付きバイキセノンヘッドライトなどの新装備を採用した。(2005.8)
生産期間：2004年08月〜2005年07月
E240の装備や仕様を変更
EクラスセダンE240のアルミホイールのデザインを変更するとともに、一部の仕様を見直し、右ハンドル車だけの設定とした。(2004.8)
生産期間：2002年06月〜2004年07月
グローバルスタンダードのアッパーミドルセダン
M・ベンツのラインナップの中心に位置する主力モデルがEクラス。ミディアムクラスと呼ばれた時代から、世界のクルマのスタンダードともなってきた。2002（H14）年6月に登場したモデルは、より洗練されたスポーティでエレガンスな外観デザインの中に、電子制御のセンソトロニックブレーキなどメルセデスならではの最新技術を結集し、走行安定性、機能性、快適性、安全性を大幅に進化させた。エンジンはいずれも3バルブのSOHCで、2.6Lと3.2LのV6、5LのV8の3種類となる。全車にティップシフト付きの電子制御5速ATが組み合わされる。(2002.6)
