ゴルフトゥーラン vs 307SW
- フォルクスワーゲン
- ゴルフトゥーラン
評価できない項目がありました（室内広さ）
- 新車価格
- 271.9万円〜329万円
- 中古車価格
- 127万円〜259万円
- 最高出力（馬力）
- 116〜170
- 最小回転半径
- 5.3
- 燃費
- 12.8
- 排気量（cc）
- 1389〜1984
- 乗車定員
- 7
- 室内広さ（全長×全幅×全高）
- -
- プジョー
- 307SW
評価できない項目がありました（室内広さ）
- 新車価格
- 269万円〜306.6万円
- 中古車価格
- 69万円〜275万円
- 最高出力（馬力）
- 108〜140
- 最小回転半径
- 5.5
- 燃費
- 10.6
- 排気量（cc）
- 1587〜1997
- 乗車定員
- 5/7
- 室内広さ（全長×全幅×全高）
- -
比較の多い車種
生産期間：2007年03月〜2007年12月
直噴ツインチャージャーエンジンを全グレードに搭載
全グレードに直噴ツインチャージャーエンジンTSIを搭載した。TSIエンジンはターボとスーパーチャージャーを備え、小排気量で低燃費と高出力を実現している。2ペダルMTの6速DSGが組み合わされる。外観もクロームで縁取られたグリルなどが変更された。（2007.3）
生産期間：2006年05月〜2006年12月
装備の大幅な充実
エントリーモデルである1.6L車のトゥーランEにはフォグランプ、アルミホイール、本革のステアリングを、上級グレードの2.0GLiにはバイキセノンヘッドライト、デザインの変わった16インチアルミホイールを装着するなど、大幅に充実しながらも化価格は据え置きとなっている（2006.5）
生産期間：2004年02月〜2005年09月
ゴルフベースの3列7人乗りのミニバン
5世代目のゴルフの投入に先駆けて3列シートで7人乗り仕様のミニバンとなるゴルフトゥーランが発売された。比較的コンパクトな全長ながら、合理的なパッケージングによって3列7人乗りのシートを実現している。レーザー溶接を多用したボディは高いボディ剛性をもつ。基本プラットフォームはこの時点ではゴルフVと共通で、搭載される1.6Lと2Lの直噴エンジンは最高出力がそれぞれ85kWと100kWの余裕の動力性能と低燃費を両立させている。両エンジンともティプトロニック仕様の電子制御6速ATと組み合わされる。(2004.2)
マイナーチェンジ一覧
生産期間：2006年10月〜
ユーロ高により価格を改定
ユーロ高により2.0の車両価格が改定された。改定されたのは車両価格のみでオプション、アクセサリーの価格は変更されていない。（2006.10）
生産期間：2005年11月〜2006年09月
外観の変更とグレードの見直し
ネコ科の動物をイメージしたという大きなフロントグリルをもがつ外観デザインや新しい内装を採用し、新型オーディオや左右独立エアコンの採用などで装備充実した。またグレードの整理も行われた。(2005.10)
生産期間：2005年02月〜2005年10月
2モデルを追加
プジョーの中核モデルである307のSWに、新たにスポーティなインテリアをもつXSiとラグジュアリィな仕様を備えたグリフを設定。いずれも5人乗りの2列シート仕様で2Lエンジンに4速ATが組み合わされる。(2005.1)
生産期間：2003年07月〜2005年01月
装備を変更
全車に307シリーズの統一仕様となるAM／FMラジオ付きMDプレイヤーを標準装備した。(2003.7)
生産期間：2002年08月〜2003年06月
3列シートと大きなガラスルーフが特徴のワゴン
307シリーズに新しい感覚のワゴンとしてSW（ショートワゴン）が設定された。フロント回りのイメージは共通だが、ハッチバックに対しホイールベースを110mm延長し、ボディも220mm長くなった。307SWは7人乗りの3列シートをも。つとともにパノラミックルーフと呼ぶ大きなガラスルーフを採用2Lエンジンに4速ATが組み合わされる。(2002.8)
