アルファスパイダー vs GS
- アルファ ロメオ
- アルファスパイダー
評価できない項目がありました(小回り、燃費)
- 新車価格
- 407.4万円〜607万円
- 中古車価格
- 28万円〜498万円
- 最高出力(馬力)
- 115〜260
- 最小回転半径
- -
- 燃費
- -
- 排気量(cc)
- 1961〜3195
- 乗車定員
- 2
- 室内広さ(全長×全幅×全高)
- 1050×1210×1000
- レクサス
- GS
- 新車価格
- 520万円〜761万円
- 中古車価格
- 78万円〜630万円
- 最高出力(馬力)
- 280〜347
- 最小回転半径
- 5.2/5.4
- 燃費
- 10
- 排気量(cc)
- 3456〜4608
- 乗車定員
- 5
- 室内広さ(全長×全幅×全高)
- 2000×1535×1160
マイナーチェンジ一覧
生産期間:2007年10月〜
4.6Lエンジン+8ATのGS460を設定
4.6LV8エンジンと8ATを搭載したGS460が新設定された。外観はフロントグリルや前後バンパーのデザインを変更。ターンランプ付きサイドミラーも採用される。室内では金属調シートオーナメント、ダブルステッチ縫製シートなどを装着。内装の組み合わせも18通りに増えている。(2007.10)
生産期間:2006年07月〜2007年09月
装備の充実を図る
全車にドアロックに連動するドアミラーオート電動格納機能を採用。またプレミアムブルーの採用グレードを拡大するとともに、GS430にはNAVI・AI-AVSを標準装備。GS350には18インチホイールをオプションで設定した。(2006.7)
生産期間:2005年07月〜2006年06月
スポーティを前面に出したミディアムセダン
欧州プレミアムブランドに対抗すべく、トヨタが立ち上げた高級車ブランド「レクサス」の中核となるセダンで絶版となったアリストの後継車だ。最新のクラウンがベースだが、スポーティさを強調したボディデザインを採用している。グレードは4.3LのV8搭載のGS430と3.5LのV6搭載のGS350の2種類で4WDモデルは350のみに設定。上級グレードのGS430にはギア比可変ステアリング付きVDIMやダンパーの減衰力を最適に調整するAVSなどの最新の電子デバイスを多く採用。ナビやテレマティクスサービスな多彩な機能が自慢のG-LINKは全車標準装備。(2005.7)

